近期，坍塌事故頻發(fā)：

1、四川一工地突發(fā)基坑坍塌事故，致3人死亡

2019年9月26日，四川成都金牛區(qū)天回鎮(zhèn)街道天龍南三路745號(hào)萬圣家園E區(qū)在建工地，在進(jìn)行4號(hào)樓基礎(chǔ)澆筑作業(yè)時(shí)，基坑邊坡發(fā)生坍塌，造成鋼筋綁扎班組工人3人死亡。

2、杭州一在建工地架橋機(jī)倒塌，造成3人受傷

2019年9月11日，浙江杭州濱江區(qū)浙二醫(yī)院對(duì)面（杭州江南大道龍湖天街附近），一工地發(fā)生坍塌事故。3名工人受傷。具體事故原因還在調(diào)查中。

3、上海一工地土方坍塌，造成3名施工人員被壓

2019年9月4日下午3時(shí)06分，在上海崇明區(qū)利民路、高島路口，幾名工人在挖掘鋪設(shè)線路管道的溝槽時(shí)，施工工地突然發(fā)生土方垮塌事故，現(xiàn)場(chǎng)有3名施工人員被垮塌的土方砸中，其中有2人被土方壓住腿腳，另1人恰好被土方砸中身體，受傷較重。

4、黑龍江省哈爾濱一工地發(fā)生塌方，造成2人被埋

2019年9月2日12時(shí)左右，在黑龍江哈爾濱市道外區(qū)太古街2號(hào)濱江新城院內(nèi)，一處正在施工隊(duì)的工地突然出現(xiàn)塌方，兩名工人被埋。

5、安徽在建大橋垮塌，造成2死2失聯(lián)，15人送醫(yī)

2019年9月1日上午11時(shí)左右，安徽滁州全椒縣江北大道跨襄河大橋施工中鋼結(jié)構(gòu)支架垮塌，導(dǎo)致部分施工人員落水。事故造成2人死亡，2人失聯(lián)，搜救出的15人送醫(yī)救治。

6、天津市腳手架傾覆事故，造成2死10傷

2019年8月29日17時(shí)30分左右，位于天津市河?xùn)|區(qū)地毯廠路與麻紡廠路交口的中國(guó)能建天津電力科研基地項(xiàng)目，施工單位對(duì)辦公樓外檐腳手架進(jìn)行拆除，在使用汽車吊吊卸腳手架鋼管過程中，一捆鋼管與腳手架發(fā)生碰撞，造成腳手架坍塌，導(dǎo)致2人死亡、10人不同程度受傷。

7、河南鄭州一工地塔吊倒塌，造成3死1傷

2019年8月28日上午9時(shí)30分左右，未來路與鳳凰路西南角中國(guó)建筑第七工程局有限公司承建的中博集團(tuán)（原楊莊村）中博片區(qū)城中村改造項(xiàng)目B地塊項(xiàng)目工程發(fā)生一起塔吊倒塌事故，事故初步原因查明，系施工總承包單位中國(guó)建筑第七工程局有限公司在塔吊調(diào)試期間所致。事故造成2人現(xiàn)場(chǎng)死亡，1人在送醫(yī)途中死亡，1人受傷在醫(yī)院治療。

坍塌事故，作為建筑施工五大常見事故之一，指的是物體在外力或重力的作用下，超過自身的強(qiáng)度極限或引結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性破壞而造成傷害的事故。

在施工中發(fā)生的坍塌事故主要是：現(xiàn)澆混凝土梁、板的模板支撐失穩(wěn)倒塌、基坑邊坡失穩(wěn)引起土石方坍塌、拆除工程中的坍塌、塔吊等起重設(shè)備的坍塌、施工現(xiàn)場(chǎng)的圍墻及在建工程屋面板質(zhì)量低劣坍塌。

那么，坍塌事故發(fā)生的原因何在？

（1）工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理或計(jì)算失誤。

（2）施工前沒有編制切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工方案，未做具體技術(shù)安全措施交底，特定施工項(xiàng)目未經(jīng)專家評(píng)審論證。

（3）腳手架、模板支撐、起重設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理或計(jì)算失誤。

（4）建筑物結(jié)構(gòu)質(zhì)量低劣，安全性能差，地基不穩(wěn)定，不均勻沉降。

（5）建筑物結(jié)構(gòu)支撐連接（焊接）不牢固，超載、外力沖擊或嚴(yán)重偏心載荷造成失穩(wěn)等。

（6）腳手架及高大模板支架架體結(jié)構(gòu)不符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求，整體安全穩(wěn)定性差、超載或嚴(yán)重偏心荷載，遇外力沖擊或振動(dòng)，不按程序拆除架體等因素造成失穩(wěn)等。

（7）基坑、土石方挖土?xí)r土壁不按規(guī)定留設(shè)邊坡（甚至負(fù)坡度），缺乏支護(hù)或支護(hù)不良，土質(zhì)不良或出現(xiàn)地下水、地表水的滲透，土壁經(jīng)不起重載側(cè)壓力或遇外力振動(dòng)、沖擊等因素造成土壁失穩(wěn)滑坡坍塌。

（8）起重設(shè)備技術(shù)安全性能差，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不夠，安全防護(hù)裝置不完善，垂直起重機(jī)與建筑物拉結(jié)差，出現(xiàn)超載、碰撞、升降過度或違章操作等原因，造成起重設(shè)備倒塌。

（9）現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境不良，安全防護(hù)設(shè)施缺乏。

（10）施工現(xiàn)場(chǎng)管理松弛，各項(xiàng)質(zhì)量、安全管理制度流于形式。

（11）片面追求經(jīng)濟(jì)利益，偷工減料，施工質(zhì)量差。

（12）施工隊(duì)伍素質(zhì)差，不執(zhí)行法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，違章指揮、違章作業(yè)，思想上存在盲目性、冒險(xiǎn)性、隨意性。

如何預(yù)防坍塌事故？

（1）根據(jù)設(shè)計(jì)與規(guī)范要求，認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工技術(shù)方案、應(yīng)急預(yù)案，做好特定施工項(xiàng)目專家評(píng)審論證及技術(shù)安全交底工作。

（2）支架、腳手架等搭設(shè)完成后應(yīng)組織相關(guān)部門驗(yàn)收。支架還應(yīng)按方案要求進(jìn)行堆載預(yù)壓。

（3）嚴(yán)格控制模板支架、腳手架等承受的荷載，模板、腳手架及其支撐體系的施工荷載應(yīng)做到均勻分布，并不得超過設(shè)計(jì)要求。嚴(yán)禁超載、對(duì)構(gòu)筑物進(jìn)行外力沖擊或偏心載荷。

（4）基坑、土石方挖土?xí)r土壁按規(guī)定留設(shè)邊坡，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)坡度進(jìn)行放坡開挖，進(jìn)行有效支護(hù)和排水，并設(shè)置專人對(duì)邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行檢測(cè)。基坑應(yīng)基坑頂邊緣1m范圍內(nèi)禁止堆放材料。

（5）加強(qiáng)起重設(shè)備的采購(gòu)管理，嚴(yán)禁使用不合格的起重設(shè)備，并定期進(jìn)行檢測(cè)，確保各項(xiàng)性能和安全防護(hù)裝置良好；加強(qiáng)起重設(shè)備的安裝、拆除管理；加強(qiáng)起重設(shè)備的使用管理，嚴(yán)禁超載、碰撞或違章操作；加強(qiáng)對(duì)起重設(shè)備操作人員、指揮人員、安拆人員的安全教育培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。

（6）加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，設(shè)置有效安全防護(hù)設(shè)施。

（7）加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的培訓(xùn)教育，提高隊(duì)伍素質(zhì)，強(qiáng)化質(zhì)量、安全意識(shí)。

（8）強(qiáng)化工程質(zhì)量報(bào)驗(yàn)和檢驗(yàn)、簽證制度，不經(jīng)檢驗(yàn)合格，不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序施工。

（9）發(fā)現(xiàn)坍塌事故的險(xiǎn)情，要認(rèn)真分析原因，積極研究提出排除隱患的整改措施，

并監(jiān)督執(zhí)行。